Free The Tone FIRE MIST アンプライクなブリティッシュドライブ【サウンドデモ・評判】

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名だたるプロからも絶大な信頼を得ているFree The Tone

ブランド15周年のプロジェクトとして開発したブリティッシュ・ロックなオーバードライブペダル

Free The Tone FIRE MIST

広々としたダイナミックレンジに前に飛んでくる音。

回路だけでなく素材1つに至るまで、こだわり抜かれたFree The Tone渾身のオーバードライブ。

Free The Tone FM-1V FIRE MIST ギターエフェクター

FREE THE TONE

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About Free The Tone｜ブランドについて

About Free The Tone

Providenceで開発・設計・生産の責任者を務めた林幸宏氏が独立し立ち上げたブランド。「音を解き放つための手段を追求する」というブランド・コンセプトの元、レコーディングやライブなどプロの現場で培ってきたノウハウを生かし、エフェクターやプログラマブル・スイッチャー、パワーサプライなど、国内トップ・プロギタリストからも高い支持を得ている。

Free The Tone FIRE MIST｜Spec & Info.

Free The Tone FIRE MISTの基本情報

エフェクター名	FM-1V FIRE MIST
ブランド	Free The Tone
カテゴリー	Over Drive
仕様	入力インピーダンス：1MΩ以上出力負荷インピーダンス：10kΩ以上コントロール：LEVEL、TONE、DRIVE 端子：1/4インチ標準フォーン・ジャック×2(入力、出力)、DC9V入力ジャック(ACアダプター接続用) 電源：DC9V 電池(9V形006P型)、ACアダプター消費電流：10mA サイズ：98(W)×120(D)×51(H)mm (フットスイッチやジャック等の突起物含む) 重量：約640g(付属品を含まず) 付属品：保証書、取扱説明書、電池(9V形006P型)、ゴム足×4

圧倒的なダイナミックレンジ、煌く倍音、伸びやかなサスティーン、音の速さを持ちつつもファットなトーン、そして一番大事な事は、「濁りのないクリーンなドライブサウンド」。これらのすべてを具現化すべく、電気回路や電気パーツは勿論のこと、ケース・ノブの材質、質量、磁界等、音に関係するあらゆる要素を徹底的に検証し、試作を何度も繰り返しながら、数年の歳月をかけて完成したのが「STRING SLINGER」と「FIRE MIST」です。理想のドライブサウンドといえば、往年のBlack Face期に象徴されるアメリカンブルースサウンド、そしてもう一つは、黄金のプレキシパネルに代表されるブリティッシュロックサウンドのふたつが想起されます。
「FIRE MIST」はその理想のブリティッシュロックサウンドを再現しました。抜群のレスポンスとエッジの効いたサウンドは、王道のブリティッシュロックサウンドを生み出します。

「FIRE MIST」を弾いた瞬間に「アンプライク」という言葉の本当の意味をあなたは体感するでしょう。

Free The Tone FIRE MISTの特徴

NEW HTS(Holistic Tonal Solution) 回路
「Integrated Series」シリーズでは、新たにサウンドデザインを行ったHTS(Holistic Tonal Solution) 回路を搭載しています。従来のバッファー回路とは異なり、ギターとアンプの持つサウンド特性を極限まで引出しながらインピーダンス変換を行い、「サウンド」と「低ノイズ」を両立しています。
FREE THE TONEカスタムノブ
各コントロールに使用されている半固定抵抗のシャフトやワイパー部の振動を抑え、サウンドに悪影響を及ぼす倍音成分を抑制する為に、真鍮削り出しのFREE THE TONEカスタムノブを開発。理想のサウンドを得るためにサウンドテストを繰り返し、ノブの直径や重量を決定しました。濁りの少ない、「歪んでいるが濁りのない」クリーンなオーバードライブを生み出します。
サウンド・ケーシング・デザイン
筐体の縦・横・高さ、板厚、全てがオーバードライブのサウンドに影響します。「Integrated Series」シリーズでは、理想のサウンドに適した、全ての寸法を割り出し、ケースサイズを決定しています。また、重量においてもサウンドを重視した適切な重さに設計されています。
ICトーンプレート
ICの上部に金属板を被せ、防振、及びシールディングを同時に行うフリーザトーン独自のプレートです。ICの特性を最大限に活かし、且つノイズを極力混入させないようシールディングを行います。
パッシブトーン回路
トーン回路はギター信号の位相ズレを最小限に抑えたパッシブ回路を採用しました。